Chiffres-clés et infographies dans le document ci-dessous :
Certains salariés ont pu découvrir sur leur bulletin de salaire de mars, une ligne intitulée « complément 10e ex. N-1 ».
Qu’est-ce que le complément 10e et comment se calcule-t-il ?
Selon le code du travail, « le congé annuel ouvre droit à une indemnité égale au dixième de la rémunération brute totale perçue par le salarié au cours de la période de référence. Toutefois, cette indemnité ne peut être inférieure au montant de la rémunération qui aurait été perçue pendant la période de congé si le salarié avait continué à travailler ».
Par conséquent, en fin de période, soit au 31 décembre de chaque année, lorsque les congés payés de l’exercice sont soldés, une comparaison est faite entre :
– La valeur du 10e de la rémunération brute annuelle perçue par le salarié sur la période de référence (du 1er janvier au 31 décembre).
&
– Le maintien de salaire correspondant au nombre de jours pris sur cette même période.
Si le 10ème de la rémunération est plus favorable, un complément est versé en paie de mars sous la rubrique « COMPLEMENT 10E EX. N-1 ».
Lundi 24 mars, la Direction Airbus Atlantic a émis ses dernières propositions. L’accord est mis à la signature jusqu’au vendredi 28 mars.
La CFE-CGC va réunir ses Conseils Syndicaux pour décider de la signature de cet accord.
Le niveau global atteint 2,7%, avec application des AG et AI au 1er juillet 2025.
Plus de détails dans notre tract :
Mercredi 12 mars, la Direction d’Airbus Atlantic a réuni les Organisations Syndicales Représentatives pour présenter sa vision de la politique salariale 2025-2026.
A l’issue de cette première réunion, la CFE-CGC considère que la proposition de la Direction n’est pas à la hauteur de l’engagement des salariés.
Ce lundi 18 novembre, la CFE-CGC AED a rencontré Monsieur Marc Ferracci, Ministre de l’industrie.
Lors de sa visite en Occitanie, ce dernier a rencontré les partenaires sociaux d’Airbus. Françoise Vallin, notre représentante CFE-CGC au Comité Stratégique de Filière du GIFAS, lui a remis une note de contexte résumant les problèmes rencontrés par la filière.
Même si les carnets de commande sont pleins, la filière connaît des problèmes :
Retrouvez notre note détaillée ci dessous :
Après le rapport moral, financier et d’orientation, les candidats pour la nouvelle mandature se sont présentés et parmi eux, des candidats issus de la CFE-CGC Airbus.
Retrouvez ci-dessous les noms des élus :
Le Bureau :
Les Secrétaires Nationaux :

La nouvelle identité visuelle de la CFE-CGC AED a également été révélée. Elle comprend un nouveau logo, cohérent avec ceux de la Confédération et de la Fédération de la Métallurgie CFE-CGC.
Nous tenons à vous remercier, adhérents d’Airbus, car c’est grâce à votre confiance que vos représentants sont reconnus dans ces hautes instances pour toujours mieux vous accompagner.
Du 25 novembre au 9 décembre 2024, environ 5 millions de salariés des TPE (Très petites entreprises de moins de 11 salariés) et des particuliers employeurs seront appelés à voter pour l’organisation syndicale qui les représentera durant les 4 prochaines années.
Dans le paysage syndical français, la CFE-CGC est une organisation à part.
La présence d’un grand syndicat catégoriel comme la CFE-CGC est essentielle pour que les spécificités de l’encadrement soient prises en compte et pour que les cadres travaillant dans les TPE aient des avantages qu’ils ne trouvent pas directement dans l’entreprise.
Nos résultats aux trois dernières élections dans le collège cadre :
2012 : 26,91 % des voix
2016 : 28,83 % des voix
2021 : 30,96 % des voix
En 2024, ensemble, poursuivons cette dynamique !